ČZ 505, Československo 1962
Jednomístná nákladní tříkolka (rikša), motor uprostřed a pohon zadních kol. Vzduchem chlazený dvoudobý motocyklový jednoválec, objem 172 cm³, vrtání 58 mm a zdvih 65 mm, komprese 7,3, karburátor Jikov, výkon 6,3 kW (8,5 koně) při 4500 ot/min, točiný moment 14 Nm při 4000 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 1750 mm, rozchod zadních kol 1040 mm, vnější rozměry 2700x1220x1020 mm, hmotnost 255 kg, maximální rychlost 52 km/h.
Nákladní rikša ČZ 505 měla přední část ze skůtru Čezeta 175 a vzadu otevřený nákladní prostor, nosnost byla 200 kg (+80 kg na řidiče). Vpředu byla tlačná kyvná vidlice s vinutými pružinami, zadní kyvadlové polonápravy měly také vinuté pružiny. Pohon zadních kol obstarával sekundární válečkový řetěz a diferenciál. Na jednotlivé převody dosahovala rikša rychlost 16 - 25 - 38 - 52 km/h, zpětný chod byl řešen otáčením motoru na druhou stranu. Celkem bylo vyrobeno 5895 tříkolek ČZ 505.
Foto: autor.