Škoda 105 L, Československo 1988 (1983-1988)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1046 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 73 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1390/1350 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1610 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 885 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 33,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Modernizovanou řadu 105/120 (model "M") dodávala škodovka od roku 1983. Výrobu modelu Škoda 105 ukončili v roce 1988, následně do roku 1990 vyráběli ještě model 125 L a modernizované třináctistovky (135/136).
Popis na tomto voze 105 L uváděl rok výroby 1989 (viz poslední obrázek), to už se ale modely 105 nevyráběly! A přední sedadla postrádala opěrky hlav, které byly montovány do všech škodovek od roku 1987. Možná se jednalo o omlazení (přestavbu) staršího vozu, při které byla použita náhradní karosérie, vyrobená v roce 1989.
Foto: Z.Patera Auta5P, Spořická šedesátka 2023.