Jaguar XK 120 Drophead Coupe, Anglie 1952 (1952-1954)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3442 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 119 kW (162 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 264 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2591 mm, rozchod kol 1295/1270 mm, vnější rozměry: délka 4394 mm, šířka 1575 mm, výška 1334 mm, pohotovostní hmotnost 1130 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 10,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model XK 120 vyráběl Jaguar v letech 1948 až 1954. První vozy měly hliníkovou karosérii na dřevěné kostře, od roku 1950 dodávali celokovovou karosérii z ocelového plechu. Standardní motor měl kompresi 8,0 a výkon 160 HP, nabízeli také motor se sníženou kompresí "LC" (Low Compression, komprese 7,0, výkon 150 HP). Vůz dodávali jako roadster (OTC, Open Two Seater), kabriolet (DHC, Drop-Head Coupe) a kupé (FHC, Fixed-Head Coupe). Vystavený automobil byl kabriolet DHC.
S tímto Jaguarem na akci Sosnová Classic 2023 přijel Miloslav Palounek. Jeho vůz dostal startovní číslo 8.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sosnová Classic 2023.