Alvis Speed 20 SD Vanden Plas Tourer, Anglie 1936 (1935-1936)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2762 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 110,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, tři karburátory SU, bez přeplňování, výkon 71 kW (96 koní) při 4300 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3150 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 4572 mm, šířka 1689 mm, pohotovostní hmotnost 1575 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Alvis Speed vyráběli ve čtyřech sériích (SA, SB, SC a SD) v letech 1932 až 1936 a celkem postavili 1165 vozů. Dodávali karosérie sedan, kupé a kabriolet nebo samostatný podvozek, na který se montovaly zakázkové karosérie, obvykle od Vanden Plas. Sérii SA vyráběli do podzimu 1933, kdy přišla série SB (nový podvozek, zcela synchronizovaná převodovka). V roce 1935 přišla série SC s větším motorem. Pro rok 1936 zavedli verzi SD, měla větší palivovou nádrž a mírně rozšířenou karosérii. Pro verze SC a SD uváděli výkon 87 nebo 95 bhp (což je 88 nebo 96 koní).
Uvedený Alvis z roku 1936 na akci Sosnová Classic 2023 přivezl Jaromír Vopršál, dostal startovní číslo 16.
V červnu 2023 byl tento vůz nabízen na inzertním portálu Ráj veteránů k prodeji za 2 990 000 Kč. Vůz uváděli jako: Krásný exemplář poslední verze SD s karoserií Open Tourer Vanden Plas. Silný a odolný motor, plně synchronizovaná převodovka a adaptivní podvozek (co tím mysleli netuším) jsou některé z hlavních předností vozů značky Alvis. Vůz je po starší kompletní renovaci. Rozsáhlá historická dokumentace i servisní historie. Pravidelný účastník českých i zahraničních rallye. Inzerát udával výkon motoru 110 koní.
Poslední tři snímky jsou z inzerátu na Ráji veteránů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sosnová Classic 2023 + Ráj veteránů.