Škoda 130 RS Rallye, Československo 1978 (1977-1980)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 11,7, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 96 kW (130 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 140 Nm při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1415/1368 mm, vnější rozměry: délka 4255 mm, šířka 1710 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 825 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 7,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Soutěžní a závodní vozy Škoda 130 RS byly malosériově vyráběny v letech 1977 až 1982. Soutěžní vozy měly větší světlou výšku a menší přední spojler.
Soutěžní Škodu 130 RS na akci Sosnová Classic 2023 přivezl Josef Bartášek, jeho vůz měl startovní číslo 408.
Dobový snímek z druhé poloviny sedmdesátých let s podpisem norského soutěžního jezdce Johny Hauglanda mi poslal v únoru 2002 pan Jan Kohout., fotografie je z továrního firemního časopisu Škoda.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sosnová Classic 2023 + Škoda Auto.