Ford Eifel, Německo 1938 (1937-1940)

Dvoudveřový čtyřmístný polokabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1172 cm³, vrtání 63,5 mm, zdvih 92,5 mm, komprese 6,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 4250 ot/min, točivý moment 71 Nm při 2300 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2286 mm, rozchod kol 1143/1143 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1450 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 820 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Německý Ford v Kolíně nad Rýnem vyráběl v letech 1935 až 1940 model Eifel, shodný s anglickým typem Ford Ten. V roce 1937 dostal vůz novou masku a kapotu. Celkem vyrobili více než 61 tisíc exemplářů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Festival Slavkov 2008.