ÚVMV Škoda 1100 GT, Československo 1976

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1140 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 105 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm, rozchod kol 1260/1245 mm, vnější rozměry: délka 3880 mm, šířka 1505 mm, výška 1125 mm, pohotovostní hmotnost 816 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 13,7 s.

Prototyp sportovního vozu s upraveným motorem Škoda 110 Rallye, vyvinutý v letech 1966 až 1969 v Ústavu pro výzkum motorových vozidel v Praze a dokončený roku 1970. V roce 1971 bylo kupé 1100 GT vystaveno na ženevském autosalonu. Výroba se plánovala ve Svazarmu Odry, kde byla rozpracována čtyřkusová série. Celkem bylo individuálně postaveno 7 vozů.
Vystavený vůz, postavený v roce 1976, na XIII. Oldtimer festival do Slavkova přivezli Jakub a Karel Horníkovi.
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Festival Slavkov 2006.