Mercedes-Benz 190, NSR 1964 (1963-1965)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1897 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 83,6 mm, komprese 8,7, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 142 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1482/1485 mm, vnější rozměry: délka 4730 mm, šířka 1795 mm, výška 1495 mm, pohotovostní hmotnost 1224 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 17,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Mercedes 190 dostal v roce 1961 novou karosérii, podobnou větším šestiválcovým modelům. Typ 190, označovaný také 190 c, se stal základním modelem řady W110, ta byla vyráběna do roku 1968. Dodával se také Mercedes 190 D s naftovým čtyřválcem (1.9, 37 kW, 50 koní, 125 km/h).
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Festival Slavkov 2004.