Škoda Laurin&Klement 110, Československo 1927 (1926-1929)
Čtyřdveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1944 cm³,
vrtání 75,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování,
výkon 22 kW (30 koní) při 2800 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2950 mm,
vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 1800 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg,
maximální rychlost 90 km/h.
Model Škoda L&K 110 vyráběli od roku 1925 a nesl kromě firemního štítku Škoda i původní označení Laurin&Klement. První vozy
(1. a 2.série, 1925 až 1927) měly motor 1791 ccm s výkonem 25 HP, od roku 1926 (3. až 10.série,1926 až 1929)
montovali větší motor 1944 ccm o výkonu 30 HP. Vůz vyráběli do roku 1929, celkem postavili 2985 vozů,
2250 z nich mělo větší motor.
Některé prameny uváděly u tohoto vozu menší motor 1.8/25 HP.
Další fotografie tohoto vozu naleznete také v reportážích z akcí Retro Prague 2002
a Autoshow Praha 2003 a ve fotoarchivu.
Majitel: Václav Macháček.
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2011.
|