Imperia Mille Miglia, Belgie 1930

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod šoupátky, objem 1795 cm³, vrtání 69,0 mm, zdvih 80,0 mm, karburátor, bez přeplňování, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 170 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Uvedený vůz Imperia měl řadový šestiválec s desmodromickým šoupátkovým rozvodem bez ventilů. V roce 1934 jej nechal Karel Navrátil překarosovat firmou Uhlík a poté se s ním zúčastnil závodu 1000 mil československých.
Majitel: Jan Šoral.
Snímky jsou z akcí: Soutěž elegance Roztoky 2011, Veteran Show Praha 2007, Soutěž elegance Roztoky 2007.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rortoky 2011 + 2007 + Praha 2007.