Tatra 87, Československo 1949 (1947-1950)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 2968 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 5,7, dva ventily/válec, karburátor Solex/Zenith, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 4740 mm, šířka 1670 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 1490 kg, maximální rychlost 155 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a šikmá listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 87, přezdívaný také "osmička", vyráběla Tatra Kopřivnice v letech 1937 až 1950. V roce 1947 vůz zmodernizovali, dostal novou příď se zapuštěnými světlomety.
Majitel vozu: Jan Úředníček. Na snímcích je vůz na Soutěži elegance Roztoky 2010, Veteran Show Praha 2007 a Autoshow Praha 2003.
Foto: Z.Patera Auta5P, Roztoky 2010 + Veteran Praha 2007 + Praha 2003.