Alfa Romeo 2600 Spider, Itálie 1965 (1962-1965)

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 2584 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 79,6 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, tři karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 107 kW (145 koní) při 5900 ot/min, točivý moment 216 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1400/1370 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1690 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 11,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V letech 1962 až 1968 vyráběla Alfa Romeo model 2600 s řadovým šestivácem DOHC. Nabízela jej jako sedan Berlina (výkon 130 koní) nebo jako kupé Sprint (Bertone) a uvedený Spider s karosérií Touring (výroba 1962 až 1965). Dalšími verzemi byly sedan OSI a kupé SZ (Sprint Zagato).
Majitel: Prague Classic Car Centre, vystavený vůz neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2008.