Opel Olympia, Německo 1937

Dvoudveřový čtyřmístný polokabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1288 cm³, vrtání 67,5 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 5,9, dva ventily/válec, karburátor Opel, bez přeplňování, výkon 19 kW (26 koní) při 3300 ot/min, točivý moment 70 Nm při 1600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2370 mm, rozchod kol 1092/1168 mm, vnější rozměry: délka 3950 mm, šířka 1430 mm, výška 1535 mm, pohotovostní hmotnost 855 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Olympia byl prvním vozem Opel se samonosnou karosérií, první verze byla vyráběna v letech 1935 až 1937. Vyobrazený vůz zřejmě neměl původní mřížku chladiče. V roce 1937 zvýšili výkon motoru z 24 na 26 koní a zavedli čtyřstupňovou převodovku.
Vůz se startovním číslem 110 přivezl na soutěž elegance pan M.Bořil.
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutěž elegance Roztoky 2004.