Land Rover 109 S2, Anglie 1959 (1958-1961)

Třídveřový osmimístný terénní pikap, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2286 cm³, vrtání 90,5 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Solex/Zenith, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 4250 ot/min, točivý moment 157 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s redukcí, rozvor náprav 2769 mm, rozchod kol 1308/1308 mm, vnější rozměry: délka 4445 mm, šířka 1628 mm, výška 2068 mm, pohotovostní hmotnost 1495 kg, maximální rychlost 104 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Land-Rover druhé série se vyráběl v letech 1958 až 1971 (S2: 1958-1961, S2A:1961-1971). Do S2 montovali větší benzínový motor 2.3 litru nebo alternativně naftový motor 2.0 litru. Vozy nabízeli s kratším rozvorem SWB (88 palců, 2235 mm) nebo s delším rozvorem LWB (109 palců, 2769 mm). Ve verzi S2A zavedli větší naftový motor 2.3 litru a od roku 1967 také na přání benzínový motor 2.7 litru.
Na sraz historických vozidel 2019 vůz přivezl pan Jaroslav Kaiser. Dostal startovní číslo 110 a obsadil 37. místo v kategorii novějších vozů od roku výroby 1956. Majitel udával výkon 60 koní a max. rychlost 95 km/h. Tento vůz byl už na dřívějších srazech, například v roce 2010 měl pěkné startovní číslo 100 a jako řidič byl uveden pan Jaroslav Kaiser mladší. V roce 2008 měl číslo 112.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2019 + 2010 + 2008.