Velorex 16/350, Československo 1970 (1968-1971)
Dvoudveřová dvoumístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadního kola.
Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 344 cm³,
vrtání 58,0 mm, zdvih 65,0 mm, komprese 8,0, karburátor Jikov, bez přeplňování,
výkon 12,0 kW (16,0 k) při 4750 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm,
vnější rozměry: délka 3100 mm, šířka 1400 mm, výška 1240 mm, pohotovostní hmotnost 310 kg,
maximální rychlost 85 km/h.
Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélný závěs a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnová.
Velorex měl na kovové trubkové kostře koženkový potah, vzadu byl uložen upravený motocyklový motor Jawa 350 s nuceným
chlazením ventilátory. Čtyřstupňová převodovka bez zpětného chodu sloužila pro jízdu vpřed i vzad, zpětný chod byl vyřešen
opačným chodem dvoudobého motoru. Nosnost vozidla byla 200 kg. Celkem v letech 1963 až 1971 vyrobili asi
12 000 tříkolek Velorex 16/350, prodávali je pouze invalidům na doporučení svazu invalidů. Později se stal Velorex
kultovním vozidlem.
Uvedenou tříkolku na chomutovský sraz historických vozidel 2019 přivezl pan Pavel Žák. Dostal startovní číslo 40 a soutěžní jízdu
jel v kategorii motocyklů, kde obsadil páté místo. Stejný Velorex už byl na řadě dřívějších srazů v Chomutově a vždy
jej řídil pan Žák. V roce 2018 měl také startovní číslo 40, jeho Velorex jsem vyfotil také v letech 2009 (startovní číslo 68)
a 2007.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2019+2018+2009+2007.
|