Škoda 110 R Coupé, Československo 1979 (1973-1980)
Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1107 cm³,
vrtání 72,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování,
výkon 38 kW (52 koní) při 4650 ot/min,
točivý moment 88 Nm při 3500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm,
vnější rozměry: délka 4155 mm, šířka 1620 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg,
maximální rychlost 141 km/h, zrychlení na stovku za 19,3 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
Kupé Škoda 110R vyráběli v Kvasinách od roku 1970, během výroby bylo mírně modernizováno a jeho produkce byla
ukončena koncem roku 1980. Masku se čtyřmi světlomety zavedli v roce 1973. Motor měl výkon 52 koní podle normy
DIN a 62 koní (při 5500 ot/min) podle americké normy SAE.
Uvedené "erko" na chomutovský sraz historických vozidel 2018 přivezl pan Václav Budkovský. Měl startovní číslo 97 a obsadil
19. místo v kategorii novějších automobilů, vyrobených po roce 1956.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2018.
|