Škoda 130 Tuning, Československo 1986 (1984-1988)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,7, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 43 kW (58 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 97 Nm při 2850 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1390/1350 mm, pohotovostní hmotnost 875 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 17,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Sedan Škoda 130 s karosérií, upravenou ve stylu soutěžních vozů Škoda 130 LR s rozšířenými blatníky a víkem motoru se spojlerem. Vůz měl širší kola a pneumatiky, interiér a motor zůstaly sériové. Vůz měl "závodní" výfuk. Majitel podle svých slov používal automobil na běžné jízdy. Zajímavá byla registrační značka na přání "130 SKODA". Takový "špás" vyšel na 10 000 Kč.
Vůz na sraz HV Chomutov 2017 přivezl pan Lukáš Mertlík. Dostal startovní číslo 115 a obsadil 29. místo v kategorii novějších automobilů. Tento automobil bych ale čekal spíše na tuningovém srazu Škodovek a ne na veteránské akci.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2017.