auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  
nic
snímek auta

Cord 812 Special, USA 1937 (1936-1937)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 4729 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Schwitzer-Cummins, výkon 125 kW (170 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 370 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3175 mm, rozchod kol 1422/1549 mm, vnější rozměry: délka 4966 mm, šířka 1803 mm, výška 1524 mm, pohotovostní hmotnost 1860 kg, maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 13,5 s. Vpředu podélné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1935 uvedl Cord na trh model 810 s vidlicovým osmiválcem Lycoming a předním pohonem. Do roku 1936 postavili 1174 vozů. V roce 1936 dostal vůz kompresor a označení Cord 812. Model 812 vyráběli do roku 1937 a celkem postavili 1146 exemplářů. Čtyřstupňová převodovka měla řazení s předvolbou Bendix malou páčkou vpravo pod volantem, spojka byla poloautomatická. Vůz měl ostře řezanou příď a standardní verze dostala vyklápěcí světlomety, ovládané bowdeny a páčkami na přístrojové desce. Vůz navrhl Gordon A. Beuhrig. Kompresorové vozy měly velké chromované hadice výfuků vedené vnějškem přední kapoty a předními blatníky pod vůz. Automobil nabízeli se dvěma rozvory (125 a 132 palců, tedy 3175 a 3353 mm). Uvedená verze Special se vyznačovala dvoubarevným lakováním karosérie a chromovanými světlomety, které nebyly uschovány v blatnících. Po nastartování měl motor silný burácivý hlasitý zvuk, který se rozhodně nedal přeslechnout.
S vozem na sraz do Chomutova 2017 přijel pan Petr Hnik, dostal startovní číslo 130 a v soutěži obsadil třetí místo v kategorii automobilů do roku 1955. Vůz si dal dovézt z USA a zrenovovala jej brněnská společnost Hicar. V tabulce přihlášených i ve výsledkové listině měl vůz uveden rok výroby 1936, na kartičce ve voze byl napsán rok 1937. Na posledním snímku je v buřince vedle vozu pan Zdeněk Prchal, technický komisař VCC Chomutov. Tento vůz byl na chomutovském srazu historických vozidel v roce 2017 poprvé, pan Zdeněk Prchal si pozváním automobilu Cord 812 splnil svůj sen.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2017.

snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta

  © AUTA 5P (auto ID 23287) nahoru