Fiat 600 D, Itálie 1962 (1960-1964)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 767 cm³, vrtání 62,0 mm, zdvih 63,5 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 18 kW (25 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 46 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1150/1160 mm, vnější rozměry: délka 3295 mm, šířka 1380 mm, výška 1405 mm, pohotovostní hmotnost 605 kg, maximální rychlost 110 km/h, zrychlení na stovku za 50,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 49,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Fiat 600 se vyráběl od roku 1955, v roce 1960 dostal větší motor a označení 600 D. V roce 1964 byly zavedeny standardně otvírané dveře (zavěšené vpředu), výroba vozu byla ukončena roku 1969. Výkony motoru byly uváděny podle různých norem: 25 koní DIN (německá norma, uznávaná v Evropě), 29 koní CUNA (italská norma) a 32 koní SAE (americká norma).
V roce 2016 přivezla vůz na sraz HV do Chomutova paní Nikol Burešová. Dali jí startovní číslo 78 a obsadila 32. místo v kategorii novějších vozů. Stejný vůz byl na chomutovském srazu již několikrát. V roce 2010 měl startovní číslo 67 a jel s ním pan Petr Bureš. V roce 2006 měl pan Bureš startovní číslo 40 a v roce 2005 dostal číslo 60.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2016+2010+2006+2005.