Mercedes-Benz 230 SL, NSR 1964 (1963-1966)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2306 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 72,8 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 110 kW (150 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 196 Nm při 4200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1486/1487 mm, vnější rozměry: délka 4285 mm, šířka 1760 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1295 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 11,1 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model 230 SL (typ W113) vyráběl Mercedes v letech 1963 až 1967. Roadster měl snímací pevnou střechu, která jej přeměnila na kupé (hardtop). Podle tvaru pevné nasazovací střechy se sníženým středem byl vůz přezdíván "pagoda".
Vůz na sraz do chomutova vozil již několik let pan Ota Klbík a uváděl jej jako Mercedes W113 Pagoda. V roce 2016 dostal startovní číslo 127 a obsadil druhé místo v kategorii novějších automobilů. V roce 2014 měl startovní číslo 137 a umístil se na dvanáctém místě. Stejný vůz byl také na srazech v letech 2013 a 2010. Na snímcích z roku 2010 je vůz stejného typu s nasazenou pevnou střechou.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2016+2014+2013+2010.