Ferrari 330 GT 2+2, Itálie 1965 (1964-1965)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 3967 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní) při 6600 ot/min, točivý moment 325 Nm při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1397/1389 mm, vnější rozměry: délka 4840 mm, šířka 1715 mm, výška 1365 mm, pohotovostní hmotnost 1380 kg, maximální rychlost 245 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Čtyřmístné kupé Ferrari 330 GT 2+2 karosoval Pininfarina, vůz vyráběli v letech 1964 až 1967, celkem postavili 1080 vozů ve dvou sériích. Na snímcích je vůz první série, vyráběné v letech 1964 až 1965. Vozy druhé série (1965 až 1967) neměly dvojité hlavní světlomety, ale jednoduché.
Ferrari 330 GT 2+2 byl na chomutovském srazu v roce 2016 zřejmě poprvé, na dřívějších srazech jsem ho neviděl. Uvedený vůz na sraz přivezl majitel, který si nepřál být uveden. Dostal startovní číslo 131 a obsadil šesté místo v kategorii automobilů, vyrobených po roce 1955. V seznamu přihlášených měl sice uveden vůz Ferrari 308 GT4 z roku 1975, přijel ale se starším modelem 330 GT 2+2.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2016.