JC Locust 7, Anglie 1988 (1988-1991)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1593 cm³, vrtání 87,7 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 65 kW (88 koní) při 5700 ot/min, točivý moment 127 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2375 mm, vnější rozměry: délka 3570 mm, šířka 1600 mm, výška 1016 mm, pohotovostní hmotnost 600 kg, maximální rychlost 175 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Roadster JC Locust byl replikou vozu Lotus Seven (=7) třetí série. Na rozdíl od originálu a dalších replik, které měly trubkový prostorový rám, měl Locust plochý žebřinový rám a kostru karosérie z desek MDF (dřevotříska). Mechanika (motor, převodovka a nápravy) pocházela z vozu Ford Cortina. Společnost JC Auto dodávala Locust jako stavebnici, vůz nabízeli od roku 1988.
Vůz na sraz do Chomutova v roce 2015 přivezl Josef Hora. U svého vozu uváděl rok výroby 1979, což byl zřejmě rok vzniku motoru a dalších mechanických součástí. První stavebnice Locust dodávali ale až od roku 1985.
Foto: VCC Chomutov, Sraz HV Chomutov 2015.