GAZ M21 M Volga, SSSR 1963

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2445 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 7,6, dva ventily/válec, karburátor K105, bez přeplňování, výkon 63 kW (85 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 180 Nm při 2200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1410/1420 mm, vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 1800 mm, výška 1620 mm, hmotnost 1470 kg, maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 30,0 s.

Volgu první generace varáběli v postupně modernizovaných sériích od roku 1956 do roku 1970. Klasický řadový čtyřválec 2,5 litru dodávali s různými stupni komprese a výkony 70, 75 a 80 koní, od roku 1962 byly všechny výkony zvýšeny o 5 koní použitím nového karburátoru. Silnější verze byly určeny především pro export. Výhodou vozu byl velký zavazadlový prostor (550 litrů) a dlouhá životnost.
Vůz v barvách Veřejné bezpečnosti (v šedesátých letech měla VB modré uniformy a modré vozy s bílým pruhem) na sraz přivezl pan Jindřich Kabourek. Dostal startovní číslo 129 a výsledková listina jej uváděla na 46. místě v kategorii novějších automobilů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2014.