Škoda Octavia Super, Československo 1960 (1959-1960)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 86 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2390 mm, rozchod kol 1200/1250 mm, vnější rozměry: délka 4065 mm, šířka 1600 mm, výška 1430 mm, pohotovostní hmotnost 930 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1959 byla Škoda 445 nahrazena novým modelem Octavia Super. První verzi modelu Octavia/Octavia Super, vyráběli v letech 1959 až 1960. Od předchozího modelu Škoda 440/445 se lišila novou méně členěnou maskou, novým interiérem s novou přístrojovou deskou a novými zadními světly. Octavia dostala také novou přední nápravu s vinutými pružinami místo původního příčného listového pera (vzadu příčné listové pero zůstalo) a pod kapotou byl nově přetlakový chladič.
Zelenou Octavii Super na sraz přivezl pan Karel Sláma, dostal startovní číslo 107 a obsadil 25. místo v kategorii novějších vozů. Vystavený vůz měl několik nestandardních doplňků: nosič zavazadel s kufrem na víku zavazadlového prostoru, sluneční clonu na předním okně, bílé boky na pneumatikách a dvě velké houkačky v motorovém prostoru.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2014.