Lada 1200 - VAZ 2101, SSSR 1980 (1970-1983)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1198 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 87 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2424 mm, rozchod kol 1349/1305 mm, vnější rozměry: délka 4073 mm, šířka 1611 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 955 kg, maximální rychlost 142 km/h, zrychlení na stovku za 19,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model VAZ 2101, nazývaný Žiguli a pro export později Lada 1200, byl prvním modelem ruské automobilky VAZ. Byl to upravený Fiat 124 s jiným motorem a zesílenou karosérií. První vozy měly kompresní poměr 8,8, ten byl pak snížen na 8,5, parametry motoru se ale nezměnily.
Ladu 1200 v barvách VB (Veřejná Bezpečnost = policie v bývalém socialistickém Československu) přivezl na sraz Martin Přibyl. Dostal startovní číslo 104 a obsadil deváté místo v kategorii novějších automobilů. Na dvou posledních snímcích je vůz stejného typu, který nebyl uveden ve výsledkové listině. Možná jel mimo soutěž.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2014.