Apal Buggy L 1.5, Belgie 1970 (1969-1981)

Vůz bez dveří, čtyřmístná buggy, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1493 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 32 kW (44 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 102 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 4070 mm, šířka 1540 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 730 kg, maximální rychlost 130 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Buggy Apal, laminátová karosérie na podvozku Volkswagen brouk s motorem 1,5 litru. Vůz zrenovovali Jan Recman a Jiří Fedič, čtyřmístná bugina prošla také tuningem. Dostala drátěná kola a pneumatiky 225/45R18 vpředu a 255/45R18 vzadu. Vpředu byla sedadla Recaro, vzadu jednoduchá lavice. Čalounění imitovalo hadí kůži. Na přístrojové desce byl kromě otáčkoměru a několika spínačů také přehrávač DVD.
Vystavený vůz (Apal Buggy L) neměl žádný popis, vůz byl v tisku a na internetu označován jako Apal Buggy LG. Buggy Apal L vyráběli v letech 1969 až 1981 na nezkrácené platformě VW brouk (rozvor 240 cm).
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2012.