Volkswagen 1302 L Cabriolet, NSR 1970 (1970-1972)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1285 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 32 kW (44 koní) při 4100 ot/min, točivý moment 86 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1379/1352 mm, vnější rozměry: délka 4080 mm, šířka 1585 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 26,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Nodel 1302 vyráběl Volkswagen v letech 1970 až 1972 jako tudor a kabriolet. Model 1302 byl inovací brouka, měl nové nápravy a další vylepšení. Verze L měla "luxusnější" výbavu. Montovali také větší motor (1302 S/LS) 1.6/50 PS.
S tímto vozem dojel Hynek Tauš na 35. místě v soutěži novějších automobilů, vůz dostal startovní číslo 104.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2012.