Barkas B 1000-1 Westfalia, Německo 1991

Čtyřdveřový čtyřmístný obytný vůz, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1272 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 43 kW (58 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 96 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1450/1460 mm, vnější rozměry: délka 4595 mm, šířka 1860 mm, výška 2300 mm, pohotovostní hmotnost 1450 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prototyp obytného vozu. Na voze Barkas poslední série (se čtyřdobým motorem Volkswagen) byla nástavba Westfalia. Byl vyroben jediný vůz a ten byl vystaven na prvním celoněmeckém autosalonu IAA (po sloučení NDR a NSR).
Uvedený vůz byl vystaven na Srazu historických vozidel v Chomutově 23.4.2011. Přivezl jej Hubert Rödel z Německa a obsadil s ním v soutěži 45 místo mezi novějšími automobily. Ve výsledkové listině byl vůz uveden jako Barkas 1.3 Camper s rokem výroby 1988 (skutečný rok výroby byl ale 1991, v roce 1988 měl Barkas ještě dvoudobý tříválec Wartburg).
Foto: archiv Auta5P - sraz HV Chomutov 2011 + Chemnitzer Oldtimerclub.