Volkswagen 1302 S Cabriolet, NSR 1972 (1970-1972)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání 85,5 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 108 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1379/1352 mm, vnější rozměry: délka 4080 mm, šířka 1585 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 20,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 44,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V letech 1970 až 1972 nabízel Volkswagen model 1302, inovovanou verzi "brouka" s novým podvozkem. Měl přední nápravu McPherson a vzadu šikmé závěsy, dostal také zaoblené přední sklo. Vůz na snímcích vznikl zřejmě amatérskou přestavbou (odříznutím střechy) tudoru typu 1302.
Vůz nebyl uveden ve startovní listině, na zádi měl uveden typ 1302 S.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2008.