Trabant P 50/2 Limousine, NDR 1962

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 499 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,1, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 3900 ot/min, točivý moment 45 Nm při 2750 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2020 mm, rozchod kol 1200/1240 mm, vnější rozměry: délka 3361 mm, šířka 1493 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 620 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Trabant 500 byl vyráběn v letech 1958 až 1962. První vozy P50 měly výkon 18 k při 3750 ot/min a dosahovaly 90 km/h. Od roku 1959 byl dodávám typ P50/1 s výkonem zvýšeným na 20 koní. Posledním provedením byl typ P50/2, ten se vyráběl pouze v roce 1962. Měl vylepšená sedadla, přístrojovou desku, lepší topení a inovovaný interiér. V roce 1962 byla ukončena produkce typu P50, vůz dostal větší motor a jako P60 se vyráběl do roku 1964.
Vůz měl startovní číslo 51, pod nímž byl ale ve startovní listině uveden jiný vůz. Vystavený automobil byl přihlášen do provozu 14.4.1962 a 5.5.1997 byla dokončena jeho renovace.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2005.