EMW 340-2, NDR 1955 (1952-1955)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1971 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 96,0 mm, komprese 6,1, dva ventily/válec, dva karburátory BVF, bez přeplňování, výkon 42 kW (57 koní) při 3750 ot/min, točivý moment 110 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2884 mm, rozchod kol 1300/1400 mm, vnější rozměry: délka 4600 mm, šířka 1730 mm, výška 1630 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 120 km/h, zrychlení na stovku za 42,5 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vozy typu 340 se vyráběny od roku 1949 v Eisenachu v bývalé továrně BMW. Konstrukčně vycházely z předválečných typů BMW, na podvozku BMW 321 byla upravená karosérie BMW 326. Do roku 1951 se dodávaly pod původní značkou BMW, od roku 1952 jako EMW 340-2. Výroba byla ukončena v roce 1955, celkem bylo postaveno 21 915 vozů.
Vystavený vůz měl startovní číslo 54, ve startovní listině byl ale pod tímto číslem uveden jiný vůz. Na lístku ve voze byl uveden výkon 50 koní a rychlost 115 km/h. Vůz prošel renovací v roce 1984 a jeho majitelem byl Harald Bräuer z Německa.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2005.