GAZ 69, SSSR 1962 (1953-1972)

Třídveřový osmimístný terénní automobil, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 2110 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor K22D, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 127 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka s redukcí, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1440/1440 mm, vnější rozměry: délka 3850 mm, šířka 1750 mm, výška 2030 mm, pohotovostní hmotnost 1525 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Armádní vůz GAZ 69 vyráběla ruská automobilka GAZ od roku 1953. V roce 1955 jeho produkci přesunuli z Gorkého do Uljanovsku do továrny UAZ a tam jej vyráběli do roku 1972. Konstrukčně "gazik" navazoval na předchozí model GAZ 67B. Měl motor M20 z vozu Poběda.
Foto: Z.Patera Auta5P, Muzeum Lešany 2000.