Moskvič 412, SSSR 1975 (1969-1975)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1479 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 114 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1240/1230 mm, vnější rozměry: délka 4090 mm, šířka 1550 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1060 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 16,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Sedan Moskvič 412 vyráběli v letech 1967 až 1975, karosérii měl shodnou s typem 408. V roce 1969 dostal hranaté světlomety a zadní světla s vodorovným členěním a blinkry v křidélcích zadních blatníků. Motor typu 412 byl na svou dobu moderní s rozvodem OHC, byl inspirován motory BMW. Bohužel původní podvozek a slabé brzdy (z modelu 408) silnějšímu motoru "nestačily". Závodní a soutěžní verze M412 měly výkon kolem 100 koní.
Vystavený, již poněkud zchátralý, automobil údajně před lety používali filmaři. Byl ve starším barevném provedení Veřejné bezpečnosti (policie v socialistickém Československu), pozdější vozy VB byly oranžovo‑bílé.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteráni Litvínov 2020 + archiv Auta5P.