Ford Gran Torino Hardtop 351 V8, USA 1972

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5766 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 185 kW (252 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 405 Nm při 3800 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2896 mm, rozchod kol 1595/1598 mm, vnější rozměry: délka 5265 mm, šířka 2014 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1770 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 8,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Třetí generaci modelu Torino/Grand Torino dodával Ford v letech 1972 až 1976, v roce 1972 dodávali motory s výkonem 95 až 248 HP.
Popis v muzeu udával výkon 300 HP (možná byl motor upraven) a dále uváděli:
Vůz pochází ze státu New Jersey, z města Wayne. Předchozí majitel se stará o místní golfový klub. Gran Torino 72 má motor označen jako Cleveland po motorárně v Ohiu, kde vznikaly motory až do května 2012. Karoserie vozu patří mezi označované jako Coke styling. Ano, je to podle láhve Coca Coly, kde při pohledu shora jsou blatníky širší jak středová část vozu. Oproti předchozí generaci dostal do vínku mohutný nasávací otvor, prodlouženou kapotu a kabinu posunutou více dozadu. Jako svůj vůz si jej vybral i Clint Eastwood do filmu Gran Torino v roce 2008. Vůz si během natáčení tak zamiloval, že jej od produkce po poslední klapce odkoupil. Torino tvořilo jeden ze základních kamenů prodeje Fordu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran muzeum Nová Bystřice 2016.