Franklin 130 Two Door Sedan, USA 1929

Čtyřdveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 4493 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 120,7 mm, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 2500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3048 mm, rozchod kol 1473/1473 mm, pohotovostní hmotnost 1650 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1929 dodával Franklin vozy Series 13 (130, 135 a 137) s rozvory 120, 125 a 132" s různými karosériemi (Convertible, Touring, Coupe, Sedan atd.), celkem postavili 14 432 vozů této řady. Základní cena Sedanu 130 byla 2 180 $. Zajímavostí vozů Franklin byly vzduchem chlazené motory.
Popis v muzeu udával pouze typ 13 (tedy délka rozvoru neznámá, data platí pro model 130) a dále uváděl:
Vůz pochází ze státu California. Jeho majitel vlastní naftová ložiska ve městě Los Angeles ve čtvrti Beverly Hills. Auto zdědil po otci, který se věnoval finančnictví a zasedal ve správní radě města. Konkrétně v té, která odsouhlasila plán na vznik nápisu HOLLYWOOD v roce 1923. S automobilem jezdila převážně dcera majitele a to na pláže do čtvrti Santa Monica a na Malibu. Frankliny tvořily cenovou alternativu k prémiovým značkám Packard nebo Cadillac. Přímým konkurentem byl Buick nebo Hudson. Přední partie Franklinu se nejprve podobaly Renaultům, což nebylo dobře vnímáno. Vedení společnosti se tedy rozhodlo pro konvenční masivní chladič, přestože vozy byly chlazeny vzduchem. Lehkostí jízdy, výkonem a tichostí chodu motoru patřily Frankliny mezi nejoblíbenější vozy USA.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran muzeum Nová Bystřice 2016.