Nash 970 Sedan, USA 1932

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 3723 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 111,1 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 57 kW (78 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2953 mm, pohotovostní hmotnost 1360 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 970 vyráběl Nash v modelovém roce 1932 jako dvoudveřové modely Convertible Sedan, Coupe Two Passenger, Coupe Four Passenger a čyřdveřový Sedan, Special Sedan. Základní cena provedení Sedan byla 995 $.
Na webu muzea tento vůz nebyl, popis v muzeu udával objem 4,6 litru, ve skutečnosti měl motor modelu 970 objem 3,7 litru. Dále popis uváděl:
Vůz pochází ze státu Texas. Předchozí majitel je farmář a pěstitel kaktusů. Přestože se to nezdá, tento vůz je plně pojízdný a byla s ním svážena úroda z pole. Dle slov majitele vůz nepotřeboval garáž, plně se spoléhal na kvalitní americké plechy. Automobilka Nash je všeobecně považována za zakladatele třídy kompaktních vozů. Objemem výroby se Nash řadil mezi středně velké producenty.Továrna nesla na štítu jmého Charlese Warrena Nashe, někdejšího spoluzakladatele a prezidenta Buick Motor Company a na několik let i celého koncernu GM (General Motors). Ten opustil roku 1915 GM a po koupi wisconsinské automobilky Jeffrey Motor Company začal vyrábět vlastní vozy.
Dva poslední snímky vozu stejného typu pořídil Rex Gray na Desert Classic Concours d'Elegance, Palm Springs 2014.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran muzeum Nová Bystřice 2016 + R.Grey, 2014.