Nash 260 Advanced Six, USA 1927

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 4562 cm³, vrtání 87,3 mm, zdvih 127,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Marvel, bez přeplňování, výkon 51 kW (69 koní) při 2500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3226 mm, pohotovostní hmotnost 1655 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Postupně modernizovaný Nash Advanced Six vyráběli v letech 1925 až 1930, v modelovém roce 1927 jako Nash 260 Advanced Six (základní cena sedanu 1 525 $). Vůz prodávali jako tudor, sedan, kupé, Touring, Roadster a další verze.
Popis v muzeu udával:
Vůz pochází ze státu Pennsylvania, z města Mountain Top. Jedná se o poměrně suchou oblast, v hornatější části země. Předchozí majitel automobil zakoupil od člověka, který z něj chtěl udělat Hot Rod. Naštěstí se tak nestalo a vůz několik let čekal v garáži, než byl nabídnut do Evropy. Nash disponuje 45 HP (dostupné prameny ale uváděly výkon 69 HP) a na svoji dobu zaujal velikostí karoserie i svým výkonem. V letech 1920 až 1930 byla automobilka velmi úspěšná. Zajímavý je ale jeden slepý směr s modelem Ajax, který měl být hodnotnější verzí na běžné Nashe. Neujal se, ba naopak a nakonec sám Nash zdarma dodával kity, pomocí kterých majitel mohl svého Ajaxe opticky vrátit do podoby produkčního modelu Nash Light Six. I přes tento přešlap byla produkce Nashe často vyprodána dříve, než vozy sjely z výrobní linky. Tento vůz je v ČR od roku 2011.
Na stránkách muzea měli bohužel u tohoto exponátu fotky úplně jiného auta (na snímcích byl Whippet Six 98A).
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran muzeum Nová Bystřice 2016.