Tatra 623, Československo 1978

Čtyřdveřový dvoumístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3747 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 77,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Jikov, bez přeplňování, výkon 177 kW (240 koní) při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2980 mm, rozchod kol 1500/1500 mm, vnější rozměry: délka 5000 mm, šířka 1800 mm, výška 1404 mm, pohotovostní hmotnost 1700 kg, maximální rychlost 210 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Vozy Tatra 623 RTP používal záchranný tým Narex na závodních okruzích a později také další hasičské a záchranářské týmy. Vůz měl proti sériovému modelu Tatra 613 zvýšen objem a výkon motoru a měl upravený podvozek. Byl vybaven hasicí, vyprošťovací a popřípadě také lékařskou technikou.
Majitelem vystaveného vozu byl pan František Prosecký z Bystřice nad Pernštejnem. Pohled na vůz zepředu byl převzat z webových stránek muzea.
Foto: Z.Patera Auta5P, Muzeum Bítov 2002.