Praga Super Piccolo Cabriolet Kellner, Československo 1934 (1934-1936)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1661 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 94,0 mm, komprese 6,2, dva ventily/válec, karburátor Zenith/Solex, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1250/1270 mm, vnější rozměry: délka 4450 mm, šířka 1570 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 1030 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1934 zavedla Praga do výroby nový model Super Piccolo. Od standardního modelu Piccolo se odlišoval především větším motorem 1.6 litru. Vůz vyráběli do roku 1936, některé podvozky dostaly také aerodynamické karosérie. Vůz na snímcích je kabriolet (Kellner), součást sbírky pana Huberta Grmely a jeho Automuzea Praga Piccolo.
Popis ve Veteran areně Olomouc uváděl: V roce 1934 představuje firma Praga dva nové typy automobilů, jejichž konstrukce odpovídá soudobým trendům. Vozy Super Piccolo se vyráběly v letech 1934 až 1936. Ve zhruba 5 sériích bylo vyrobeno kolem 650 kusů vozidel. Těchto kabrioletů se vyrobilo velmi málo pro jejich vysokou cenu a technickou nedokonalost motoru.
Poslední tři snímky pořídil Hubert Grmela, Automuzeum Praga Piccolo, Prostějov, červen 2005.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran arena Olomouc 2014 + H.Grmela, 2005.