Wikov 70 Cabriolet, Československo 1930 (1930-1931)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 3485 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 107,0 mm, komprese 5,1, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 3000 ot/min, točivý moment 215 Nm při 1600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3250 mm, rozchod kol 1350/1350 mm, pohotovostní hmotnost 1520 kg, maximální rychlost 130 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Popis v muzeu uváděl: Původně šlo o reprezentační automobil nejvyšší třídy luxusu, pohodlí i výkonu. Vpředu umístěný motor - řadový osmiválec s rozvodem OHC. Celkový objem motoru byl 3485 cm³, vrtání 70 mm a zdvih 107 mm. Na motoru byly usazeny dva karburátory Zenith. Motor udával výkon 51 kW (70 koní) při 3000 ot/min, tučivý moment 215 Nm při 1600 ot/min. Na motor navazovala čtyřstupňová převodovka. Wikov měl rozvor 3250 nebo 3400 mm, hmotnost 1480 až 1640 kg (podle karosérie). Automobil dosahoval maximální rychlosti 125 až 130 km/h. Tento reprezentační vůz se do sériové výroby nedostal.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran arena Olomouc 2014.