Toyota Celica 1600 GT TA22, Japonsko 1970
Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem DOHC, objem 1588 cm³, vrtání 85 mm a zdvih 70 mm, komprese 9,8, dva karburátory, výkon 85 kW (115 koní) při 6400 ot/min, točivý moment 142 Nm při 5200 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2425 mm, rozchod 1280/1285 mm, vnější rozměry 4165x1600x1310 mm, hmotnost 940 kg, maximální rychlost 190 km/h.
Model Celica byl prvním vlastním japonským specializovaným automobilem. Vystavené kupé byl luxusní model s výkonným dvouvačkovým motorem, ale zákazníci si mohli model Celica koupit s celou řadou motorů, převodovek a různými výbavami a doplňky interiéru i exteriéru.
Foto: Rudolf Koždoň.