Aston Martin DB6 Volante, Anglie 1967 (1965-1969)

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3996 cm³, vrtání 96,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 8,9, dva ventily/válec, tři karburátory SU, bez přeplňování, výkon 210 kW (286 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 391 Nm při 3850 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2584 mm, rozchod kol 1372/1359 mm, vnější rozměry: délka 4623 mm, šířka 1676 mm, výška 1359 mm, pohotovostní hmotnost 1475 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 6,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model DB6 vyráběl Aston Martin od září 1965 do ledna 1971, celkem jich postavili 1788. Dodávali kupé a kabriolet, standardní motor měl výkon 282 HP, silnější Vantage 325 HP (286 a 330 koní). Montovali buď pětistupňovou mechanickou převodovku ZF nebo třístupňový automat Borg-Warner Typ 8. V roce 1969 prošel vůz mírnou modernizací (DB6 Mk II). Dostal širší kola a pneumatiky, na přání dodávali také vstřikování paliva.
Popis v muzeu uváděl: Aston Martin DB6 Volante, rok 1967, šestiválec, objem 3995 ccm, výkon 286 PS. V roce 1965 nahradil nový model DB6 svého předchůdce DB5. Typ DB6 byl o trochu větší, měl lepší výbavu a vylepšenou aerodynamiku. Lišil se také zádí, kde její horní hrana tvořila malý spojler. DB6 měl klasickou koncepci, karosérie spočívala na konvenčním rámu. Šestiválcový motor se třemi karburátory dával 286 koní. Aston Martin nabízel pro tuto řadu také silnější motor Vantage s výkonem 325 PS (mělo být 330 PS=koní).
Foto: Z.Patera Auta5P, Technik Museum Speyer 2016.