Benz 14/30 PS, Německo 1915 (1913-1922)

Třídveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 3560 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 140,0 mm, komprese 4,3, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 1650 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3150 mm, rozchod kol 1400/1400 mm, vnější rozměry: délka 4355 mm, šířka 1720 mm, výška 2180 mm, pohotovostní hmotnost 1550 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Benz 14/30 PS vyráběli v letech 1909 až 1922, původně měl vůz karburátor Benz, od roku 1913 montovali karburátor Zenith. Výše uvedené technické údaje jsou z archivu Daimler-Benz.
Popis v muzeu uváděl: Benz 14/30, rok výroby 1915, čtyřválec, 35 PS, 3560 ccm. Tento velmi pěkný vůz pochází z produkce tradiční firmy Benz. Byl vyroben v Mannheimu, ležícím jen několik kilometrů od muzea ve Speyeru. Zajímavý je tvar chladiče. Typ 14/30 byl jedním z prvních automobilů se špičatým chladičem, starší modely měly chladič plochý. Vůz nabízí místo pro šest osob a dosahuje maximální rychlosti 85 km/h. Ještě dnes je vyjžďka takovým vozem vždy potěšením.
Foto: Z.Patera Auta5P, Technik Museum Speyer 2016.