Z 5 Express, Československo 1936 (1935-1936)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), dvoudobý motor, objem 1466 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 90,0 mm, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2875 mm, rozchod kol 1150/1190 mm, vnější rozměry: délka 4310 mm, šířka 1450 mm, výška 1530 mm, pohotovostní hmotnost 1130 kg, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu jednoduché příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu jednoduché příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Z 5 byl vyráběla Zbrojovka Brno v letech 1935 až 1936, celkem bylo postaveno 357 vozů typu Z 5. Vozy Z 5 a pátá série modelu Z 4 byly posledními automobily vyrobenými ve Zbrojovce. Ta výrobu osobních vozů v roce 1936 ukončila.
Součástí expozice byla také ukázka vybavení automobilové opravny třicátých let dvacátého století. V této "dílně" byl vystaven "vrak" nejrychlejšího a nejsilnějšího sériově vyráběného vozu brněnské Zbrojovky, modelu Z 5.
Foto: Z.Patera Auta5P, Technické muzeum Brno 2004.