Škoda Favorit Henlein, ČR 1992

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 43 kW (58 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 94 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1400/1365 mm, vnější rozměry: délka 3815 mm, šířka 1620 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Škoda Favorit z let 1991 až 1992, upravený pro pořad Česká soda. Provedení "Henline" se objevilo ve 12. díle České sody (31. 12. 1994). Vůz měl maskovací nátěr, na střeše parohy (jako anténa), kulomety a další nesmyslné recesistické doplňky. Více viz video.
Popis ve Světě Škodovek uváděl:
Po úspěšné řadě Special Line, Silver Line a Sport Line, přichází nová a kulatá Škoda Henline. Přesně těmito slovy začíná parodie na reklamní spot Škody na nového Favorita v silvestrovském dílu satirického a nekorektního pořadu Česká soda, vysílaném 31. 12. 1994. Pořadem provázel Petr Čtvrtníček a v reklamě se objevili Milan Šteindler a David Vávra. V žádném případě je nejednalo o propagaci nacismu. Díl vznikl v době, kdy smysl pro humor (i hodně černý) převažoval nad korektností. V dnešní době by byl vznik takového pořadu nepředstavitelný. Ostatně i tehdy byl pořad ukončen z důvodu stížností politiků a dalších nedobrovolných "účastníků", odchodů sponzorů a konfliktů s RRTV (Rada pro rozhlasové a televizní vysílání). I přes to všechno, nebo možná právě proto, byl pořad neuvěřitelně populární a kultovní.
Zvláštní výbava: maskovací design, neprůstřelná skla, plyn z výfuku zaveden na komoru řidiče, 12x více pamětí rádia s touto anténou (parohy dvanácteráka), alternativní pohon na plyn, dost těžké kulomety pod předními reflektory, houfnice Neunzig Millimeter.
Foto: Z.Patera Auta5P, Svět Škodovek 2021.