Škoda Favorit 136 L, Československo 1989 (1987-1989)
Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³,
vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,7, dva ventily/válec, karburátor Pierburg, bez přeplňování,
výkon 46 kW (62 koní) při 5000 ot/min,
točivý moment 100 Nm při 3000 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1400/1365 mm,
vnější rozměry: délka 3815 mm, šířka 1620 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 895 kg,
maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 14,0 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
První provedení modelu Škoda Favorit z let 1987 až 1990. Karosérii vozu navrhl Bertone.
Popis v muzeu uváděl: Škoda Favorit 136 L typ 781, rok 1989. Angažovaní pracovníci
firmy a italské designové studio Bertone vzdorovali plánovanému hospodářství a překovávali systémové
a jazykové rozdíly. V rekordním čase vyvinuli Favorita. Vedle této základní verze existoval
i pickup a kombi Škoda Forman.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Muzeum 2020 + 2005 + archiv Auta5P.
|