Škoda Favorit 136 L/A Rallye, Československo 1989 (1989-1990)

Pětidveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1299 cm³, vrtání 75,8 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 11,7, dva ventily/válec, karburátor Pierburg, bez přeplňování, výkon 77 kW (105 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 117 Nm při 4750 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1400/1365 mm, vnější rozměry: délka 3815 mm, šířka 1620 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 830 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 10,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Soutěžní verze hatchbacku Favorit pro skupinu A, maximální rychlost podle převodů 170 až 210 km/h. Na poslledném dobovém snímku je vůz soutěžní posádky Pavel Sibera a Petr Gross.
Popis v muzeu udával: Současně s náběhem modelu Škoda Favorit do výroby začal vývoj jeho modifikace pro sport a od sezóny 1989 se pravidelně objevoval na domácích i světových soutěžních tratích. Tento model se v letech 1989 až 1990 účastnil soutěží v továrním týmu a v polovině roku 1991 se stal součástí sbírky Škoda Muzea.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Muzeum 2020 + 2001 + archiv Auta5P.