Bugatti Type 57 C Berline, Francie 1938
Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod DOHC, objem 3257 cm³,
vrtání 72,0 mm, zdvih 100,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots,
výkon 118 kW (160 koní) při 5000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3300 mm, rozchod kol 1350/1350 mm,
pohotovostní hmotnost 1500 kg,
maximální rychlost 180 km/h.
Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Model 57 C měl kompresorem přeplňoovaný motor.
Foto: Z.Patera Auta5P, Schlumpf Mulhouse 2004.
|