Bugatti 13 Torpedo, Francie 1913 (1910-1920)

Jednodveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1327 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 100,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 11,0 kW (15,0 k) při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1150/1150 mm, pohotovostní hmotnost 350 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Bugatti typ 13 byl prvním vozem značky Bugatti, vyráběli jej v letech 1910 až 1920. Typy 1 až 12 vyvinul sice Bugatti, byly ale vyráběny pod jinými značkami. Závodní verze typu 13 měla výkon až 30 koní při 4500 ot/min.
Vystavený vůz byl nalezen ve skladišti poblíž slaných mokřin mezi Le Pouligen a Le Croisic. Kvalitní materiály, které Bugatti při výrobě vozu použil, zabránily většímu rozšíření solí způsobované koroze.
Foto: Z.Patera Auta5P, Schlumpf Mulhouse 2004.