Tatra 49, Československo 1929 (1929-1930)
Vůz bez dveří, dvoumístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadního kola.
Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), rozvod OHV, objem 528 cm³,
vrtání 82,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 4,8, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování,
výkon 5,0 kW (7,0 k) při 2500 ot/min,
mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2265 mm, rozchod kol 1300/0 mm,
pohotovostní hmotnost 515 kg,
maximální rychlost 50 km/h.
Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu podélný závěs a podélné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnová.
Tříkolky Tatra 49 byly řešeny originálním způsobem, měly nosnost 400 kg a při jejich kosntrukci bylo použito
dílů z osobních vozů Tatra 12. Tříkolky se však na trhu příliš neprosadily, vyráběly se pouze dva roky
(1929 a 1930) a celkem jich bylo postaveno 200. Bylo postaveno také několik kusů s osobní karosérií.
Foto: Z.Patera Auta5P, Samohýl Zlín 2002 + Pressfoto.
|